Naha peryogi Network Taps sareng Network Packet Brokers pikeun Capturing Traffic Network anjeun? (Bagian 3)

Bubuka
Dina taun-taun ayeuna, proporsi jasa awan di industri Cina ngembang. Pausahaan téhnologi geus nyita kasempetan babak anyar revolusi téhnologis, aktip dilumangsungkeun transformasi digital, ngaronjat panalungtikan sarta aplikasi tina téhnologi anyar kayaning komputasi awan, data badag, kecerdasan jieunan, blockchain sarta Internet mahluk, sarta ngaronjatkeun ilmiah maranéhanana jeung kamampuhan jasa téhnologis. Kalawan ngembangkeun kontinyu tina awan na téhnologi virtualization, beuki loba sistem aplikasi di puseur data migrasi ti kampus fisik aslina ka platform awan, sarta lalulintas wétan-kulon di lingkungan awan puseur data tumuwuh signifikan. Nanging, jaringan pangumpulan lalu lintas fisik tradisional henteu tiasa langsung ngumpulkeun lalu lintas wétan-kulon di lingkungan awan, nyababkeun lalu lintas bisnis di lingkungan awan janten daérah anu munggaran. Éta parantos janten tren anu teu tiasa dihindari pikeun ngawujudkeun ékstraksi data lalu lintas wétan-kulon dina lingkungan méga. Perkenalan téknologi pangumpulan lalu lintas wétan-kulon anyar dina lingkungan méga ngajadikeun sistem aplikasi anu disebarkeun di lingkungan méga ogé ngagaduhan dukungan ngawaskeun anu sampurna, sareng nalika aya masalah sareng kagagalan, analisis pakét newak tiasa dianggo pikeun nganalisis masalah sareng ngalacak data. ngalir.

1. Lingkungan awan lalulintas wétan-kulon teu bisa langsung dikumpulkeun, ku kituna sistem aplikasi di lingkungan awan teu bisa nyebarkeun deteksi ngawaskeun dumasar kana aliran data bisnis real-time, sarta tanaga operasi sarta perawatan teu bisa timely manggihan nyata. operasi sistem aplikasi dina lingkungan awan, nu brings mangpaat disumputkeun tangtu kana operasi sehat sarta stabil tina sistem aplikasi dina lingkungan awan.

2. The lalulintas wétan jeung kulon di lingkungan awan teu bisa langsung dikumpulkeun, nu ngajadikeun eta teu mungkin pikeun langsung nimba pakét data pikeun analisis lamun masalah lumangsung dina aplikasi bisnis di lingkungan awan, nu brings kasusah tangtu lokasi sesar.

3. Kalawan sarat beuki stringent kaamanan jaringan sarta sagala rupa audits, kayaning ngawaskeun urus aplikasi BPC, sistem deteksi intrusion IDS, email na customer service rekaman sistem Inok, paménta pikeun ngumpulkeun lalulintas wétan-kulon di lingkungan awan ogé jadi beuki loba. leuwih urgent. Dumasar kana analisis di luhur, éta geus jadi trend dilawan pikeun ngawujudkeun ékstraksi data lalulintas wétan-kulon di lingkungan awan, sarta ngenalkeun téhnologi pangumpulan lalulintas wétan-kulon anyar dina lingkungan awan sangkan sistem aplikasi deployed dina awan. lingkungan ogé tiasa gaduh dukungan monitoring anu sampurna. Nalika aya masalah sareng kagagalan, analisis pakét pakét tiasa dianggo pikeun nganalisis masalah sareng ngalacak aliran data. Pikeun ngawujudkeun ékstraksi sareng analisa lalu lintas wétan-kulon di lingkungan awan mangrupikeun senjata sihir anu kuat pikeun mastikeun operasi stabil sistem aplikasi anu dipasang di lingkungan awan.

software ngawaskeun jaringan

metrics konci pikeun Virtual Network Traffic Capture
1. Network Traffic Capturing kinerja
Lalu lintas wétan-kulon nyababkeun langkung ti satengah lalu lintas pusat data, sareng téknologi akuisisi kinerja tinggi diperyogikeun pikeun ngawujudkeun koleksi lengkep. Dina waktos anu sami akuisisi, tugas preprocessing sanés sapertos deduplikasi, truncation, sareng desensitization kedah réngsé pikeun jasa anu béda, anu salajengna ningkatkeun syarat kinerja.
2. Sumberdaya Overhead
Seuseueurna téknik pangumpulan lalu lintas wétan-kulon kedah ngeusian komputasi, neundeun sareng sumber jaringan anu tiasa diterapkeun kana jasa éta. Salian ngonsumsi sumber daya ieu sakedik-gancang, masih aya anu peryogi mertimbangkeun overhead pikeun ngalaksanakeun manajemén téknologi akuisisi. Utamana lamun skala titik expands, lamun biaya manajemén ogé nembongkeun trend luhur linier.
3. Tingkat Intrusion
Téknologi akuisisi umum ayeuna sering kedah nambihan konfigurasi kawijakan akuisisi tambahan dina hypervisor atanapi komponén anu aya hubunganana. Salian bentrok poténsi kalayan kawijakan bisnis, kawijakan ieu mindeng salajengna ningkatkeun beban dina hypervisor atawa komponén bisnis sejen tur mangaruhan SLA jasa.
Tina katerangan di luhur, tiasa ditingali yén néwak lalu lintas di lingkungan méga kedah difokuskeun kana néwak lalu lintas wétan-kulon antara mesin virtual sareng masalah kinerja. Dina waktu nu sarua, dina panempoan ciri dinamis tina platform awan, kempelan lalulintas di lingkungan awan perlu megatkeun ngaliwatan mode aya tina eunteung switch tradisional, sarta ngawujudkeun kempelan fléksibel tur otomatis tur ngawaskeun deployment, ku kituna cocog jeung tujuan operasi otomatis tur pangropéa tina jaringan awan. Koléksi lalu lintas di lingkungan awan kedah ngahontal tujuan ieu:

1) Ngawujudkeun fungsi nangkep lalulintas wétan-kulon antara mesin virtual
2) Panangkepan disebarkeun ka titik komputasi, sareng arsitéktur koleksi anu disebarkeun dianggo pikeun ngahindarkeun masalah kinerja sareng stabilitas anu disababkeun ku kaca spion.
3) Éta dinamis tiasa ngaraosan parobahan sumberdaya mesin virtual dina lingkungan awan, sareng strategi kempelan tiasa disaluyukeun sacara otomatis sareng parobihan sumber mesin virtual.
4) Alat nangkep kedah gaduh mékanisme panyalindungan overload pikeun ngaminimalkeun dampak dina server
5) Alat motret sorangan boga fungsi optimasi lalulintas
6) Platform nangkep tiasa ngawas lalu lintas mesin virtual anu dikumpulkeun

Virtual Traffic Capture

Pamilihan Modeu Nyekel Lalu Lintas Mesin Virtual di Lingkungan Awan

Panangkepan lalu lintas mesin virtual di lingkungan awan kedah nyebarkeun panyilidikan koleksi ka titik komputasi. Nurutkeun lokasi titik kempelan nu bisa deployed dina titik komputasi, mode motret lalulintas mesin virtual di lingkungan awan bisa dibagi kana tilu modus:Modeu Agen, Modeu Mesin VirtualjeungModeu host.
Modeu Mesin Virtual: a ngahijikeun ngarebut mesin virtual dipasang dina unggal host fisik di lingkungan awan, sarta usik lemes ngarebut ieu deployed dina mesin virtual nangkep. Lalu lintas host dicerminkeun kana mesin virtual anu ngarebut ku cara ngacerminkeun lalu lintas kartu jaringan virtual dina saklar virtual, teras mesin virtual anu ngarebut dikirimkeun ka platform newak lalu lintas fisik tradisional ngaliwatan kartu jaringan khusus. Lajeng disebarkeun ka unggal platform monitoring sarta analisis. Kauntungannana nyaeta softswitch bypass mirroring, nu teu boga intrusion dina kartu jaringan bisnis aya jeung mesin virtual, ogé bisa ngawujudkeun persepsi parobahan mesin virtual jeung migrasi otomatis kawijakan ngaliwatan cara nu tangtu. disadvantage teh nya eta mustahil pikeun ngahontal mékanisme panyalindungan overload ku nangkep mesin virtual passively narima lalulintas, sarta ukuran lalulintas nu bisa mirrored ditangtukeun ku kinerja switch virtual, nu boga dampak tangtu dina stabilitas switch virtual. Di lingkungan KVM, platform awan kedah seragam ngaluarkeun tabel aliran gambar, anu kompleks pikeun ngatur sareng ngajaga. Utamana nalika mesin host gagal, mesin virtual nangkep sami sareng mesin virtual bisnis sareng ogé bakal migrasi ka host anu béda sareng mesin virtual anu sanés.
Modeu Agen: Pasang usik lemes ngarebut (Agen Agen) dina unggal mesin virtual anu kedah néwak lalu lintas di lingkungan méga, sareng nimba lalu lintas wétan sareng kulon lingkungan méga ngalangkungan parangkat lunak agén Agen, sareng nyebarkeun ka unggal platform analisis. Kaunggulan téh nya éta bebas tina platform virtualization, teu mangaruhan kinerja switch virtual, bisa migrasi jeung mesin virtual, sarta bisa ngalakukeun nyaring lalulintas. Kalemahanna nyaéta seueur teuing agén anu kedah diurus, sareng pangaruh Agen sorangan henteu tiasa dileungitkeun nalika aya kasalahan. Kartu jaringan produksi anu tos aya kedah dibagikeun pikeun nyiduh lalu lintas, anu tiasa mangaruhan interaksi bisnis.
Modeu host: ku deploying hiji bebas usik kempelan lemes dina unggal host fisik di lingkungan awan, gawéna dina modeu prosés on host, sarta ngirimkeun lalulintas direbut ka lalulintas fisik tradisional newak platform. Kaunggulan téh mékanisme bypass lengkep, teu intrusion kana mesin virtual, kartu jaringan bisnis jeung switch mesin virtual, metoda motret basajan, manajemén merenah, teu kudu ngajaga mesin virtual bebas, lightweight jeung akuisisi usik lemes bisa ngahontal panyalindungan overload. Salaku prosés host, éta tiasa ngawas host sareng sumber mesin virtual sareng kinerja pikeun nungtun panyebaran strategi eunteung. Kalemahanna nyaéta yén éta kedah ngonsumsi sajumlah sumber daya host, sareng dampak kinerja kedah diperhatoskeun. Sajaba ti éta, sababaraha platform maya bisa jadi teu ngarojong deployment néwak panyilidikan software dina host.
Tina kaayaan industri ayeuna, mode mesin virtual ngagaduhan aplikasi dina awan umum, sareng Mode Agen sareng Modeu Inangna gaduh sababaraha pangguna dina méga pribadi.


waktos pos: Nov-06-2024